Tmien passi biex tagħmel pajpijiet AN fil-garaxx tiegħek, fit-track, jew fil-ħanut tax-xogħol

Wieħed mill-prinċipji fundamentali tal-bini ta' karozza drag huwa l-plumbing. Is-sistemi tal-fjuwil, taż-żejt, tal-likwidu li jkessaħ, u idrawliċi kollha jeħtieġu konnessjonijiet affidabbli u li jistgħu jiġu servisati. Fid-dinja tagħna, dan ifisser fittings AN—teknoloġija open-source għat-trasferiment ta' fluwidi li tmur lura għat-Tieni Gwerra Dinjija. Nafu li ħafna minnkom qed taħdmu fuq il-karozzi tat-tlielaq tagħkom matul din il-pawża fl-azzjoni, għalhekk għal dawk li qed jipplumbjaw karozza ġdida, jew dawk b'linji li jeħtieġu li jiġu servisati, noffru din il-gwida fi tmien passi għall-aktar mod faċli li nafu biex nibnu linja.

Pass 1: Huma meħtieġa morsa b'xedaq artab (XRP PN 821010), tejp blu tal-pittur, u serrieq tal-ħadid b'mill-inqas 32 sinna kull pulzier. Kebbeb it-tejp madwar il-pajp immaljat fejn taħseb li se jkun hemm bżonn li jkun il-qtugħ, kejjel u immarka l-post attwali tal-qtugħ fuq it-tejp, u mbagħad aqta' l-pajp mit-tejp biex iżżomm in-nisġa milli titqaxxar. Uża t-tarf tax-xedaq artab biex tiżgura li l-qtugħ ikun dritt u perpendikolari mat-tarf tal-pajp.

Pass 2: Uża cutters djagonali biex tqatta’ kwalunkwe nisġa żejda tal-istainless steel mit-tarf tal-pajp. Uża arja kkompressata biex tneħħi l-kontaminazzjoni mil-linja qabel ma tinstalla l-fitting.

Pass 3: Neħħi l-pajp mill-ponot rotob u installa l-fitting tan-naħa tas-sokit AN fil-pożizzjoni kif muri. Neħħi t-tejp blu mit-tarf tal-pajp, u installa l-pajp fis-sokit billi tuża tornavit żgħir b'ras ċatta biex iddaħħalha.

Pass 4: Trid spazju ta' 1/16-il pulzier bejn it-tarf tal-pajp u l-ewwel ħajta.

Pass 5: Immarka n-naħa ta' barra tal-pajp fil-bażi tas-sokit sabiex tkun tista' tara jekk il-pajp joħroġx lura meta tissikka n-naħa tal-cutter tal-fitting fis-sokit.

Pass 6: Installa n-naħa tal-cutter tal-fitting fil-ponot rotob u llubrika l-ħjut u t-tarf maskili tal-fitting li jidħol fil-pajp. Hawnhekk użajna żejt 3-f'1 iżda l-antiseize jaħdem ukoll.

Pass 7: Waqt li żżomm il-pajp, imbotta l-pajp u n-naħa tas-sokit tal-fitting fuq il-fitting tan-naħa tal-cutter fil-morsa. Dawwar il-pajp lejn l-arloġġ bl-idejn biex tidħol fil-ħjut. Jekk il-pajp inqata’ kwadru u l-ħjut huma llubrikati sew, għandek tkun tista’ tidħol kważi nofs il-ħjut.

Pass 8: Issa dawwar il-pajp u waħħal in-naħa tas-sokit tal-fitting fix-xedaq rotob. Uża wrench miftuħ b'wiċċ lixx jew wrench tal-aluminju AN biex tissikka n-naħa tal-cutter tal-fitting fis-sokit. Issikka sakemm ikun hemm spazju ta' 1/16 pulzier bejn il-ġewż fuq in-naħa tal-cutter tal-fitting u n-naħa tas-sokit tal-fitting. Naddaf il-fittings u laħlaħ in-naħa ta' ġewwa tal-pajp komplut bis-solvent qabel ma tinstallah fuq il-vettura. Ittestja l-konnessjoni għad-doppju tal-pressjoni operattiva qabel ma tpoġġi l-fitting għall-użu fuq il-binarji.

(Minn David Kennedy)